|
Szczegóły Produktu:
|
| Moc grzewcza (kW): | 1-3,5 | Zużycie paliwa (l/h): | 0,12-0,43 |
|---|---|---|---|
| Napięcie robocze (V): | 12/24 | Pobór mocy (W): | 6-52,8 |
| Strumień objętości powietrza grzewczego przy 0,5 mbar (m³/h): | 170 | Waga (kg): | 6,5 |
| Wymiary obrysu (dł. x szer. x wys.) (mm): | 425x150x160 | Temperatura otoczenia podczas pracy (℃): | -45 do +55 |
| Temperatura przechowywania (℃): | -55 do +70 | Słowo kluczowe 1: | Ogrzewanie postojowe Camper Air do ciężarówki |
| słowo kluczowe 2: | Producent podgrzewacza wysokoprężnego 4000w | Słowo kluczowe 3: | Nagrzewnica samochodu rodzinnego na olej napędowy |
| Produkt: | Parking samochodowy dla samochodów ciężarowych nagrzewnica Diesel 4000w producent nagrzewnicy rodzin | ||
| High Light: | nagrzewnica powietrza do samochodów kempingowych HLN,nagrzewnica do samochodów kempingowych z silnikiem wysokoprężnym HLN,nagrzewnica do samochodów kempingowych z silnikiem wysokoprężnym HLN |
||
Nagrzewnica powietrza HLN Aerolyn 4000
Parking samochodowy dla samochodów ciężarowych nagrzewnica Diesel 4000w producent nagrzewnicy rodzinnej nagrzewnicy samochodowej
Specyfikacje
| Moc grzewcza (kW) | 1-3,5 |
| Zużycie paliwa (l/h) | 0,12-0,43 |
| Napięcie robocze (V) | 12/24 |
| Pobór mocy (W) | 6-52,8 |
| Strumień objętości powietrza grzewczego przy 0,5 mbar (m³/h) | 170 |
| waga (kg) | 6,5 |
| Wymiary obrysu (dł. x szer. x wys.) (mm) | 425x150x160 |
| Temperatura otoczenia podczas pracy (℃) | -45 do +55 |
| Temperatura przechowywania (℃) | -55 do +70 |
Cechy
Komora spalania to kluczowa część nagrzewnicy, która w dużej mierze decyduje o trwałości nagrzewnicy w dłuższej perspektywie.HLN wybiera i wykorzystuje tylko najlepszy materiał 301S, aby nagrzewnica działała we wszystkich trudnych warunkach.Każdy użytkownik grzejnika może wykonać prosty test, aby ocenić, czy komora spalania została wykonana z dobrego materiału – użyj kawałka magnesu, aby sprawdzić, czy może przyczepić się do komory spalania.Jeśli tak, oznacza to, że w komorze spalania jest za dużo żelaza zamiast stali.Dlatego na dłuższą metę grzejniki z takimi komorami spalania są bardziej podatne na awarie.
HLN koncentruje się na systematycznym doskonaleniu kluczowego komponentu produktów.Dobrym przykładem jest pompa paliwa.Firma oferuje kilka wariantów pomp paliwowych, aby spełnić różne wymagania.Zaczęło się od wersji, która może działać w ekstremalnie niskich temperaturach (-41°C).Taka pompa jest idealna do pojazdów, które muszą pracować w ekstremalnie niskich temperaturach przez dłuższy czas.Później, gdy firma rozszerzyła swoją działalność na rynek pojazdów rekreacyjnych, głównym problemem stała się cicha praca zamiast funkcjonalności w niskich temperaturach.Widząc nowe zapotrzebowanie, firma opracowała kolejną pompę paliwową, która może pracować w temperaturze nawet -20°C, ale jest znacznie cichsza.Taka zmiana natychmiast zyskała akceptację wśród klientów RV.HLN rozwijała się wraz ze swoimi klientami i będzie to robić nieprzerwanie.
Bez uruchamiania generatora powietrze wspomagające spalanie pobierane z otoczenia oraz olej napędowy pobierany ze zbiornika paliwa mieszają się w komorze spalania, ciepło generowane przez spalanie oleju napędowego jest przekazywane przez aluminiową powłokę, a następnie gorące powietrze jest wdmuchiwane do przestrzeni grzewczej przez wentylator, dzięki czemu temperatura otoczenia osiąga określoną komfortową temperaturę i może być używane niezależnie po zatrzymaniu silnika.
Ochrona przed niskim napięciem Niskie zużycie energii
Ten ogrzewacz postojowy zużywa mało energii.Zasilanie bateryjne służy tylko do uruchamiania zapłonu i utrzymywania działania ekranu wyświetlacza.Gdy napięcie akumulatora jest zbyt niskie, automatycznie odcina zasilanie, aby zapewnić niską moc rozruchową.
Niskie zużycie paliwa Automatyczna kontrola temperatury
Zużycie paliwa wynosi 0,1-0,2 l/h, automatyczna stała kontrola temperatury, regulowany zakres 10-30 stopni, zapewnia komfort i ciepło.
Struktura wewnętrzna
Wewnętrzne części maszyny wykonane są z aluminiowego korpusu, a komora spalania wykonana jest z importowanego materiału ze stali nierdzewnej 310s.Ma cechy odporności na wysokie temperatury i dłuższą żywotność.
Ochrona przed przegrzaniem przed suchym spalaniem
Gdy temperatura kadłuba jest zbyt wysoka, tylko system kontroli temperatury będzie interweniował, aby natychmiast odciąć zasilanie, co jest bezpieczniejsze i wygodniejsze.
Pytania i odpowiedzi:
Jesteśmy profesjonalną produkcją nagrzewnic na olej napędowy z 40-letnią wiedzą i doświadczeniem.
Z pewnością zapraszamy do współpracy z serwisem OEM.
Tak, w normalnych warunkach mamy gwarancję jakości.Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje
W porównaniu z innymi producentami, atutami naszej grzałki są doświadczenie, jakość, wydajność i cena.
Po pierwsze, mamy 40 lat doświadczenia i wiedzy, aby zdominować tę dziedzinę.Jesteśmy najwcześniejszym producentem w Chinach.
Po drugie, jakość naszych grzejników jest najlepsza w Chinach i najlepsza 3 na świecie, a my jesteśmy jedyną chińską firmą produkującą grzejniki w dziedzinie dostawców sprzętu OEM dla czołowych światowych graczy, takich jak FAW Group, Sany Group i Zoomlion.
Po trzecie, wyprodukowaliśmy i sprzedaliśmy w ubiegłym roku 200 tys. maszyn, jako numer 1 w sprzedaży w Chinach.
Wreszcie nasza jakość i technologia jest zamknięta dla Webasto i Eberspacher, ale cena naszego produktu jest znacznie bardziej rozsądna, nie tylko grzejnika, ale także akcesoriów.
Osoba kontaktowa: Steven
Tel: +86 18600498785
