5kW 12V Płyn chłodzący silnik samochodu Podgrzewacz ciepłej wody Ciecz Parking

Podgrzewacz płynu chłodzącego HLN Aquano 5K

5kW 12V podgrzewacz wody z silnikiem wysokoprężnym Płyn chłodzący Podgrzewacz postojowy

Nagrzewnice płynu chłodzącego mogą ogrzewać samochody bez zewnętrznego zasilania i nie muszą uruchamiać rozgrzanych samochodów zimą na biegu jałowym. Nagrzewnice posiadają własną pompę wody i pompę oleju. Montowane są między silnikiem a zbiornikiem nagrzewnicy ceramicznej. Prąd pobierany jest z akumulatora pojazdu .Następnie zapala się pompa oleju, po czym pobiera trochę paliwa ze zbiornika oleju, które rozpyla się w komorze spalania. Podgrzewa płyn niezamarzający przez układ wymiany grzałki i wyprowadza obiegowo do silnika.Dzięki temu temperatura silnika i dmuchawy ciepłego powietrza będzie stopniowo wzrastać. Gdy temperatura osiągnie 65 stopni, nagrzewnice automatycznie się zatrzymają, a pilot wyświetli komunikat o zakończeniu ogrzewania.Tego rodzaju grzałki mogą być stosowane w urządzeniach grzewczych samochodu i nie mogą kolidować z innymi urządzeniami.

Specyfikacje

     Cechy

Podgrzewacze płynu chłodzącego HLN Aquano 5K mogą zmniejszyć tarcie silnika podczas normalnej pracy silnika.W niskich temperaturach temperatura oleju silnikowego może być niższa niż optymalny zakres temperatur roboczych.Jest to szczególnie ważne, jeśli Twój pojazd przez większość czasu musi być na biegu jałowym, czekając na następne zadanie.Wraz z poprawą sprawności nowoczesnych silników zmniejsza się ciepło resztkowe ze spalania.Wraz z niską temperaturą otoczenia i zmniejszonym obciążeniem temperatura chłodziwa/smaru może spaść poniżej 60°C.Jeśli tak się stanie, lepkość smaru znacznie wzrośnie w porównaniu do pracy w temperaturze 90°C.W rezultacie zużyto by więcej paliwa, aby utrzymać pracę silnika.Z pomocą nagrzewnic HLN Aquano 5K, silnik może pracować w znacznie bardziej oszczędnym stanie, oszczędzając koszty paliwa i chroniąc go na dłuższą metę.

Nagrzewnica płynu chłodzącego HLN bezproblemowo integruje się z pętlą płynu chłodzącego silnika, zapewniając niezależne źródło ogrzewania.W systemie podgrzewacza płynu chłodzącego HLN pompa dozująca łączy się z istniejącym zbiornikiem paliwa i dostarcza olej napędowy do podgrzewacza w celu spalania.Pompa obiegowa wciąga płyn chłodzący silnik do nagrzewnicy.Nagrzewnica podgrzewa płyn chłodzący, a płyn chłodzący kontynuuje podgrzewanie bloku silnika, aby uniknąć zimnego rozruchu lub utrzymać silnik w pożądanej temperaturze.W rezultacie zmniejsza się zużycie silnika, a kabina pojazdu może być ogrzewana bez pracy silnika na biegu jałowym.

     Pytania i odpowiedzi:

1. Czy jesteś fabryką firmy handlowej?

Jesteśmy profesjonalną produkcją nagrzewnic na olej napędowy z 40-letnią wiedzą i doświadczeniem.

2. Czy możesz tworzyć produkty z naszą marką?

Z pewnością zapraszamy do współpracy z serwisem OEM.

3. Czy masz gwarancję jakości?

Tak, w normalnych warunkach mamy gwarancję jakości.Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje

4. Dlaczego nas wybierzesz?

W porównaniu z innymi producentami, atutami naszej grzałki są doświadczenie, jakość, wydajność i cena.

Po pierwsze, mamy 40 lat doświadczenia i wiedzy, aby zdominować tę dziedzinę.Jesteśmy najwcześniejszym producentem w Chinach.

Po drugie, jakość naszych grzejników jest najlepsza w Chinach i najlepsza 3 na świecie, a my jesteśmy jedyną chińską firmą produkującą grzejniki w dziedzinie dostawców sprzętu OEM dla czołowych światowych graczy, takich jak FAW Group, Sany Group i Zoomlion.

Po trzecie, wyprodukowaliśmy i sprzedaliśmy w ubiegłym roku 200 tys. maszyn, jako numer 1 w sprzedaży w Chinach.

Wreszcie nasza jakość i technologia jest zamknięta dla Webasto i Eberspacher, ale cena naszego produktu jest znacznie bardziej rozsądna, nie tylko grzejnika, ale także akcesoriów.