Dom Produktypodgrzewacz płynu chłodzącego silnik

Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW

Im Online Czat teraz

Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW

Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW
Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW

Duży Obraz :  Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: HLN
Orzecznictwo: E-Mark
Numer modelu: 5 kW podgrzewacz płynu chłodzącego
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $ 350-360 set
Szczegóły pakowania: Karton 51x41x36cm
Czas dostawy: 10 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 5000 miesięcznie

Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego do silnika Diesel do ciągnika siodłowego 5kW

Opis
Moc grzewcza przy częściowym obciążeniu/pełnym obciążeniu (kW): 2.8/5.2 Zużycie paliwa przy częściowym obciążeniu/pełnym obciążeniu (l/h): 0,32/0,64
Napięcie robocze (V): 12/24 Pobór mocy przy częściowym obciążeniu/pełnym obciążeniu (W): 22,8/50,4
Waga (kg): 3.2 Wymiary obrysu (dł. x szer. x wys.) (mm): 234x108x195
Temperatura otoczenia podczas pracy (℃): -45 do +55 Temperatura przechowywania (℃): -55 do +70
Słowo kluczowe 1: Producenci Diesel 5kW podgrzewacz Słowo kluczowe 2: Ogrzewanie postojowe na olej napędowy
Słowo kluczowe 3: Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Produkt: Producenci Diesel 5kW Diesel Water Parking Heat Truck Ciągnik Samochodowy podgrzewacz płynu chłodząc
High Light:

wbudowana nagrzewnica płynu chłodzącego do ciągnika HLN

,

nagrzewnica płynu chłodzącego do samochodów ciężarowych HLN

,

przewodowa nagrzewnica płynu chłodzącego do ciągnika HLN

Podgrzewacz płynu chłodzącego HLN Aquano 5K

Producenci Diesel 5kW Diesel Water Parking Heat Truck Ciągnik Samochodowy podgrzewacz płynu chłodzącego

Specyfikacje

Moc grzewcza przy częściowym obciążeniu/pełnym obciążeniu (kW) 2.8/5.2
Zużycie paliwa przy częściowym obciążeniu/pełnym obciążeniu (l/h) 0,32/0,64
Napięcie robocze (V) 12/24
Pobór mocy przy częściowym obciążeniu/pełnym obciążeniu (W) 22,8/50,4
waga (kg) 3.2
Wymiary obrysu (dł. x szer. x wys.) (mm) 234x108x195
Temperatura otoczenia podczas pracy (℃) -45 do +55
Temperatura przechowywania (℃) -55 do +70

 

 

     Cechy

 

Podgrzewacze płynu chłodzącego HLN Aquano 5K nie tylko wstępnie podgrzewają silniki, aby uniknąć zimnego rozruchu, ale mogą również działać nieprzerwanie podczas normalnej pracy silnika, aby zapewnić optymalną temperaturę pracy silnika.Podczas ekstremalnych mrozów, takich jak temperatura poniżej -20°C, silnik potrzebowałby dodatkowego ciepła nawet podczas pracy.Podgrzewacze płynu chłodzącego HLN Aquano 5K mogą to zrobić.Nagrzewnice płynu chłodzącego HLN mają zoptymalizowany program sterowania, który może automatycznie zmieniać moc nagrzewnic w zależności od temperatury płynu chłodzącego silnik, aby utrzymać silnik w pożądanym środowisku.Jednocześnie zużycie paliwa przez nagrzewnicę jest również zoptymalizowane w celu obniżenia kosztów.

 

HLN koncentruje się na systematycznym doskonaleniu kluczowego komponentu produktów.Dobrym przykładem jest pompa paliwa.Firma oferuje kilka wariantów pomp paliwowych, aby spełnić różne wymagania.Zaczęło się od wersji, która może działać w ekstremalnie niskich temperaturach (-41°C).Taka pompa jest idealna do pojazdów, które muszą pracować w ekstremalnie niskich temperaturach przez dłuższy czas.Później, gdy firma rozszerzyła swoją działalność na rynek pojazdów rekreacyjnych, głównym problemem stała się cicha praca zamiast funkcjonalności w niskich temperaturach.Widząc nowe zapotrzebowanie, firma opracowała kolejną pompę paliwową, która może pracować w temperaturze nawet -20°C, ale jest znacznie cichsza.Taka zmiana natychmiast zyskała akceptację wśród klientów RV.HLN rozwijała się wraz ze swoimi klientami i będzie to robić nieprzerwanie.

 

 

Samochodowy kocioł wysokoprężny zasilany jest prądem stałym 24 V lub 12 V i składa się z cyrkulacyjnego systemu grzewczego z silnikiem wysokoprężnym i chłodnicą.
Może zwiększać temperaturę oleju między cylindrem a tłokiem, zmniejszać lepkość oleju i podgrzewać powietrze w kolektorze dolotowym.

 

 

     Pytania i odpowiedzi:

  1. Czy jesteś fabryką firmy handlowej?

Jesteśmy profesjonalną produkcją nagrzewnic na olej napędowy z 40-letnią wiedzą i doświadczeniem.

  1. Czy możesz tworzyć produkty z naszą marką?

Z pewnością zapraszamy do współpracy z serwisem OEM.

  1. Czy masz gwarancję jakości?

Tak, w normalnych warunkach mamy gwarancję jakości.Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje

  1. Dlaczego nas wybierzesz?

W porównaniu z innymi producentami, atutami naszej grzałki są doświadczenie, jakość, wydajność i cena.

Po pierwsze, mamy 40 lat doświadczenia i wiedzy, aby zdominować tę dziedzinę.Jesteśmy najwcześniejszym producentem w Chinach.

Po drugie, jakość naszych grzejników jest najlepsza w Chinach i najlepsza 3 na świecie, a my jesteśmy jedyną chińską firmą produkującą grzejniki w dziedzinie dostawców sprzętu OEM dla czołowych światowych graczy, takich jak FAW Group, Sany Group i Zoomlion.

Po trzecie, wyprodukowaliśmy i sprzedaliśmy w ubiegłym roku 200 tys. maszyn, jako numer 1 w sprzedaży w Chinach.

Wreszcie nasza jakość i technologia jest zamknięta dla Webasto i Eberspacher, ale cena naszego produktu jest znacznie bardziej rozsądna, nie tylko grzejnika, ale także akcesoriów.

Szczegóły kontaktu
Beijing HLN Commercial Company

Osoba kontaktowa: Steven

Tel: +86 18600498785

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty